VAGONLAR FRANSA ;DAN
İETT Genel Müdürlüğü ;nün 2005 ;te ihalesini yaparak maliyetini 950 milyon dolar olarak açıkladığı Otogar- Kirazlı 1- Olimpiyat Köyü - Başak Konutları raylı sistem hattında yürütülen çalışmalar devam ediyor. Yapımını İETT ;nin üstlendiği hat? geçtiğimiz günlerde Belediye Meclisi ;nin aldığı kararla Büyükşehir Belediyesi ;ne devredildi. Gecikme sebebiyle maliyetinde yaklaşık 187 milyon dolar artış öngörülen hat 1 milyar 137 milyon dolara tamamlanacak. Toplamda 48 bin metrelik ray döşenecek hatta kullanılmak üzere 80 adet yolcu vagonu da Fransa ;dan ithal edildi. Türkiye ;nin en uzun şehir içi raylı sistem hattı olan Otogar-Kirazlı 1-Olimpiyat Köyü-Başak Konutları hattının ilk etabı 5?8 kilometre uzunluğunda hafif metro olarak inşa edildi. İlk etap Esenler-Menderes Mahallesi-Çinçin-Bağcılar-Kirazlı 1 olmak üzere 5 istasyondan oluşuyor. Kirazlı1 İstasyonu ;ndan başlayan 15?8 kilometrelik ikinci etap ise metro sistemi olarak yapılıyor ve Mahmutbey? İSTOÇ? İkitelli? İOSB ;ye ulaşıyor. Buradan itibaren 2 ayrı yol izleyecek metro hattının birincisi Başakşehir Konutları ;na? diğeri de Olimpiyat Stadı ;na uzanacak. Bu yazı 1541 kişi tarafından görüntülendi. Tweet